{"id":994,"date":"2025-09-08T09:48:19","date_gmt":"2025-09-08T09:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/opnypsa.com\/?p=994"},"modified":"2025-09-08T09:48:21","modified_gmt":"2025-09-08T09:48:21","slug":"proyecto-clave-para-la-movilidad-sostenible-en-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opnypsa.com\/eus\/proyecto-clave-para-la-movilidad-sostenible-en-vitoria\/","title":{"rendered":"Un proyecto clave para la movilidad sostenible en Vitoria-Gasteiz"},"content":{"rendered":"

En Nu\u00f1o y Pescador<\/strong> trabajamos cada d\u00eda para mejorar las infraestructuras de \u00c1lava, aportando soluciones que favorecen la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de las personas. Nuestra experiencia en carreteras, caminos y redes de servicio nos permite participar en proyectos que, m\u00e1s all\u00e1 de su car\u00e1cter t\u00e9cnico, contribuyen directamente al bienestar social y al respeto por el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Un ejemplo reciente es el fresado de la semicalzada de la antigua A-132<\/strong>, una actuaci\u00f3n que permitir\u00e1 incorporar este tramo al Anillo Verde de Vitoria-Gasteiz<\/strong>, un espacio estrat\u00e9gico que conecta zonas naturales, fomenta la movilidad sostenible y refuerza la cohesi\u00f3n territorial del municipio.<\/p>\n\n\n\n

Objetivo de la obra<\/h2>\n\n\n\n

El principal prop\u00f3sito de esta intervenci\u00f3n ha sido preparar la calzada para su integraci\u00f3n en un entorno destinado a peatones, ciclistas y actividades de ocio, eliminando la capa de aglomerado asf\u00e1ltico existente y adecuando la v\u00eda para su nuevo uso.<\/p>\n\n\n\n

En total, se han fresado 1.080 toneladas de aglomerado asf\u00e1ltico en caliente<\/strong>, garantizando un trabajo seguro, eficiente y respetuoso con los est\u00e1ndares medioambientales, en l\u00ednea con los objetivos de movilidad sostenible de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Un proceso t\u00e9cnico preciso<\/h2>\n\n\n\n

El fresado de calzada es una operaci\u00f3n que requiere planificaci\u00f3n y maquinaria especializada para garantizar un resultado homog\u00e9neo y estable. En este proyecto, la actuaci\u00f3n sobre la semicalzada de la antigua A-132 ha permitido retirar el pavimento de forma controlada, facilitando la posterior adaptaci\u00f3n del terreno a su nuevo uso vinculado a la movilidad sostenible.<\/p>\n\n\n\n

La coordinaci\u00f3n de equipos, la supervisi\u00f3n t\u00e9cnica y el control de la gesti\u00f3n de residuos han sido elementos clave para completar la obra con \u00e9xito y dentro de los plazos establecidos.<\/p>\n\n\n\n

Beneficios para la ciudad y sus vecinos<\/h2>\n\n\n\n

Con la incorporaci\u00f3n de este tramo al Anillo Verde de Vitoria-Gasteiz<\/strong>, los ciudadanos dispondr\u00e1n de un nuevo espacio seguro y acondicionado para la movilidad no motorizada. Esto supone:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • La recuperaci\u00f3n de una infraestructura en desuso.<\/li>\n\n\n\n
  • Una mayor conectividad entre zonas verdes y barrios.<\/li>\n\n\n\n
  • Un impulso a la movilidad sostenible y al ocio saludable.<\/li>\n\n\n\n
  • Un beneficio directo en la calidad de vida y en el medio ambiente urbano.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Compromiso de Nu\u00f1o y Pescador<\/h2>\n\n\n\n

    En Nu\u00f1o y Pescador<\/strong> entendemos que cada proyecto es una oportunidad para contribuir al desarrollo sostenible de \u00c1lava. Este fresado en la antigua A-132 no es solo un trabajo t\u00e9cnico de movimiento y reciclaje de materiales, sino tambi\u00e9n un paso m\u00e1s hacia una ciudad m\u00e1s verde, cohesionada y pensada para las personas.<\/p>\n\n\n\n

    Con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia, seguimos apostando por una forma de trabajar que combina innovaci\u00f3n, seguridad y responsabilidad social, siempre al servicio de la movilidad sostenible y del bienestar de la comunidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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